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摩友問:125和

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摩友問:125和150摩托車上路,差別明顯嗎?修車師傅給出答案以前的125就是摩托車的代名詞,隨著摩托車技術的提升,大傢對摩托車也有瞭更高的要求。從目前來看,150摩托車成為瞭主流的提量,在很多人看來,125和150從數字上並沒有相差多少,估計在上路之後也沒有多大的差距,就算是在速度上有所提升,這個差距也是不太明顯的,下面來回答上這兩者到底有沒有差距。150的發動機是125的擴缸機,所以他們在內部結構上並沒有多大變化,但150發動機的功率最大可達到8.8左右,而125發動機的功率隻有7.4左右,從這一點可以看出,它們之間還是存在很大差距的,上路以後也是非常明顯的。功率上大瞭,速度上自然也就會更大,那麼油耗也會跟著增加。現實上路行駛中,150摩托車的極速可以達到每小時120KM,而125摩托車的極速可以達到每小時95KM,從這兩個數字上就可以看出,它們間的差距很大,爬坡能力自然也是很明顯的。如果是一個比較陡的坡,125摩托車利用慣性可能要三檔才上得去,而150摩托車用五檔就可以輕松上去瞭。看似功率隻是大瞭一點,其實油耗上並不止大那麼一點,因為不燒油的話肯定車子沒勁,又想有勁又想省油那是不可能的。125摩托車需要區別國內和國外,國內最快的不會超過110,國外最高的時速可以達到170,沒有對比就沒有傷害,當然在這兩種情況下,所消耗的油也是不同的,150的功率強瞭,當然也會比125得更費油。有位網友拿瞭輛豪爵125和魯濱遜150做比較,在提速上125不如150,豪爵125要是把油門擰到底的話,最快也就能跑70公裡,而魯濱遜150最快能跑90公裡,同樣的路程下,125要兩個小時才可以到達,150隻需要一個半小時就可以到達,但150的油耗會顯得特別高,這也充分說明瞭兩者之間是有差距的。其實不管是125和150摩托車,在速度上都是不能破百的,這也是國傢的政策,它們的限速分別是90和95。150雖然在排量上增加瞭,但為瞭避免專利費用,隻是單純地把125擴充到瞭150,這樣隻可以增加高轉功率,對低扭是沒什麼用處的,所以總的來看的話,125才是真正的黃金排量,不知道你是怎麼看待這個問題的?

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文章名称:摩友問:125和

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